BW專稿/FAA審定AerSafeTM符合波音767降低燃油箱可燃性規則

http://www.cdnews.com.tw 2018-05-12 00:54:34
美國商業資訊12日佛羅里達州科勒爾蓋布林斯消息----美國聯邦航空管理局(FAA) 根據降低燃油箱可燃性 (FTFR)規則,向AerSale®頒發了在波音767系列飛機(ST03599NY)上安裝AerSafe™系統的補充型別檢定證(STC)。這是FAA繼2016年批准AerSale的波音737經典系列(ST03589NY)和波音737 NG系列(ST02980NY)的STC之後,另行批准的新STC。 

AerSale營運長Basil Barimo表示:「AerSafe是真正完美的解決方案——易於安裝,無零件故障,成本僅為氮氣惰性系統的一小部分。這些優勢再加上僅需六天的安裝期,AerSafe真的是顯而易見的選擇。沒有氮氣惰性系統有效指令的航空公司和營運商可能需要一年的等待時間,而且這些系統會帶來巨大的存續成本。如果考慮飛機改裝期間的收入損失,AerSafe系統創造的收入會是其成本的許多倍。」
 
經過測試和開發,AerSafe可以精確的公差填充波音767、737 NG和737經典系列中心油箱的空腔。它可有效限制可以點著燃油蒸汽的可用氧氣量,防止火花引燃爆炸。AerSafe為完整的預製設備,可以安裝在世界各地的任何飛機庫。該系統在初始安裝後,不需要維護或昂貴的備件。公司目前備存有限數量的AerSafe設備可供立即安裝。對於大筆訂單,AerSafe目前的交貨時間為60天,而氮氣惰性系統的交貨時間為一年。 

FAA在TWA800航班在紐約海岸外墜毀後制定了FTFR規則。聯邦調查顯示,這起事故的原因是波音747中心油箱內的火花引起的爆炸。FTFR規則要求減少風險最大的飛機燃油箱著火源和可燃性暴露。FAA給出了兩種選擇:一種是氮氣惰性之類的降低可燃性的手段,另一種是像AerSafe這樣降低點燃可能性的方法。在美國境內飛行或入境美國之具有高可燃性油箱的客機都必須安裝這些系統。 

關於AerSale

全球航空領導者AerSale專業從事二手飛機、引擎和零件的銷售、租賃和置換,同時為商用飛機和零件提供維修、修理和檢修服務。AerSale還為退役飛機和引擎所有者提供資產管理服務。AerSale 總部位於佛羅里達科勒爾蓋布林斯,在美國、歐洲和亞洲設有辦事處並經營業務。 

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原文版本可在businesswire.com上查閱:http://www.businesswire.com/news/home/20180201006321/en/ 

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訊息來源:business wire
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